Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | трос ручного тормоза задний правый l1805 / 1610\ mitsubishi outlander 12> |
| Описание MS | трос стояночного тормоза задний |
| Описание BG | ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ 4820A264 |
| Описание RO | ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРАВЫЙ |
| Описание XR | ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЗАД R |
| Описание XN | ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЗАД R |
| Описание XS | ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЗАД R |
| Описание XC | ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЗАД R |
| Описание RP | трос стояночного тормоза задний правый |
| Артикул | 2189762031 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4820A264 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |