Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4292909071 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688462671 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 14 |
| Внешняя резьба [мм] | M10x1 |
| Качество / класс | 8.8 |
| Ширина зева гаечного ключа | 5 |
| Вес [кг] | 0,007 |
| необходимое количество | 1 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Материал | сталь |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 000000000884 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 10946267_SW | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 46267 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |