Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2047828857 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001458763 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Параметр | 5PK1650 |
| Количество ребер | 5 |
| Длина [мм] | 1650 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1752183AA0 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 9514160G90 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 9514160G90PPS | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 9514164J20 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 112-5PK1650 | искать аналоги > |
| ASHUKI | VM5-1640 | искать аналоги > |
| ASHUKI | VM5-1650 | искать аналоги > |
| BANDO | 5PK1650 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | AD05R1644 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | AD05R1650 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 5PK1650 | искать аналоги > |
| DAYCO | 5PK1650 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK1645 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1051638 | искать аналоги > |
| JAPKO | 5PK1650 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV-4541 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV-8520 | искать аналоги > |
| MDR | MRB-551650 | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 5PK1650 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1051640 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 5 PK 1645 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |