Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | 330832 датчик давление масла audi / VW 1.8tfsi / 2.0tfsi |
| Описание AE | датчик, давление масла audi / VW 1.8tfsi / 2.0tfsi |
| Описание BE | датчик, давление масла audi / VW 1.8tfsi / 2.0tfsi |
| Описание WM | Датчик давления масла AUDI: A3, A4, A4 Allroad, A5, A6, A8, Q3, Q5, TT 1.8TFSI/2.0TFSI SEAT: ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO, LEON, TOLEDO SKODA: OCTAVIA, SUPERB, YETI |
| Артикул | 99817468 |
| для артикула № | 330832 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 330832 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неработающие амортизаторы. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заклинивание поршней рабочих цилиндров. |