Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2033434881 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185067201 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без шарикового подшипника |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 45222 | искать аналоги > |
| BENDIX | 043676B | искать аналоги > |
| BOGE | 88-224-A | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19495 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL5947-J | искать аналоги > |
| GABRIEL | GK321 | искать аналоги > |
| KAWE | FL5947-J | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2797201 | искать аналоги > |
| MALO | 30056 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33358 | искать аналоги > |
| MONROE | L28912 | искать аналоги > |
| MONROE | MK196 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 825904 | искать аналоги > |
| SACHS | 802287 | искать аналоги > |
| SASIC | 0385855 | искать аналоги > |
| SKF | VKDA 35315 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 91 9495 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 721 808 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850028912 | искать аналоги > |
| TRW | JSL258 | искать аналоги > |
| VAICO | V42-0151 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое распыление топлива форсунками. |