Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | клапан рециркуляции\ fiat ducato, iveco daily 2.3d |
| Артикул | 1068865846 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0125115_SX | AR | искать аналоги > | |
| 504150396 | FIAT | искать аналоги > | |
| 504178568 | IVECO | искать аналоги > | |
| 58 0253 1805 | IVECO | искать аналоги > | |
| 5802531805 | IVECO | искать аналоги > | |
| 71795482 SK | FIAT | искать аналоги > | |
| 71795482SK | FIAT | искать аналоги > | |
| 8097988 | FIAT | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |