Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1779600006 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872185771 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | AC |
| Длина [мм] | 380 |
| Внешний диаметр [мм] | 101 |
| Диаметр [мм] | 12 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8A0511115BS | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8A0511115DA | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 1-0690-81-022-5 | искать аналоги > |
| BOGE | 81-022-5 | искать аналоги > |
| K+F | 950 616 00 | искать аналоги > |
| KILEN | 50172 | искать аналоги > |
| KYB | RC5007 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4204222 | искать аналоги > |
| MONROE | SP0671 | искать аналоги > |
| SACHS | 00 1713 800 008 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 48532 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 03081 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 3081 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 80 (8C, B4) |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) |
| AUDI 80 седан (8C, B4) |
| AUDI 90 (8C, B4) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Низкое давление в шинах передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |