Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3101258934 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286225077 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 470 X 640 X 18 mm |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Материал | медь |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 253103 | AR | искать аналоги > | |
| 253103E000 | AR | искать аналоги > | |
| 253103E000 | AR | искать аналоги > | |
| 253103E350 | KIA | SP | искать аналоги > |
| 253113E350 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 66658_NS | AR | искать аналоги > | |
| NS66658 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ARD | 313221 | искать аналоги > |
| ARD | 313223 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | KA2055 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | KA2058 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | KA2128 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK376763621 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 01333016 | искать аналоги > |
| GERI | 35525 | искать аналоги > |
| NRF | 53306 | искать аналоги > |
| NRF | 53370 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER2208 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60832055 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60832128 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 83002055 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 83002128 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA SORENTO I (JC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |