Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | рычаг подвески bmw 1 3 06- |
| Артикул | 2755900266 |
| Тип руля | Диагональный рычаг |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с резиновым подшипником |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33326765425 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 33326782237 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 5011577 | SM | искать аналоги > | |
| 5011577_NK | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 26208 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51652 | искать аналоги > |
| METZGER | 58021209 | искать аналоги > |
| OCAP | 0704238 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-1028 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3399S | искать аналоги > |
| SIDEM | 21070 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57707 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 92 6208 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850011555 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1209 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 1 кабрио (E88) |
| BMW 1 купе (E82) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 кабрио (E93) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| BMW X1 (E84) |
| BMW X1 универсал (E84) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Излишняя скорость. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |