Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание WM | Фильтр топливный VW: CRAFTER 2.0TDI |
| Артикул | 910102842 |
| Высота [мм] | 221 |
| диаметр 2 (мм) | 9,89 |
| Диаметр 1 [мм] | 94,5 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| COOPERSFIAAM FILTERS | FP6070 | искать аналоги > |
| DELPHI | HDF680 | искать аналоги > |
| FILTRON | PS985/6 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H349WK | искать аналоги > |
| PURFLUX | FCS806 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WF8466 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW CRAFTER 30-35 автобус (2E_) |
| VW CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) |
| VW CRAFTER 30-50 фургон (2E_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля | Износ подшипников карданных шарниров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Забоины и повреждения на привалочных поверхностях. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |