Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 711092042 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001536847 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 97,5 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 38 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр прокладки [мм] | 59,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8E0498099E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8E0498099EX | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-551 | искать аналоги > |
| FARCOM | 140078 | искать аналоги > |
| GLO | 3732K | искать аналоги > |
| LPR | KAD589 | искать аналоги > |
| METZGER | 607-551 | искать аналоги > |
| METZGER | 7110138 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ1451 | искать аналоги > |
| SKF | VKJA 5246 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8540 29158 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A4 (8E2, B6) |
| AUDI A4 (8EC, B7) |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) |
| AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) |
| SEAT EXEO (3R2) |
| SEAT EXEO ST (3R5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |