Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 948544633 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001553974 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1J0129684CD | VAG | TD | искать аналоги > |
| 1J0129684CG | VAG | TD | искать аналоги > |
| 1J0129684H | VAG | TD | искать аналоги > |
| 1J0129684N | VAG | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BSP20457 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 036 0018 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 111 017 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |