Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 407404719 |
| Размер конуса [мм] | 16 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Тип контейнера | Мешок |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8E0407151E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8E0407151K | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8E0407151L | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8E0407151M | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8E0407151N | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8E0407151R | AUDI | TD | искать аналоги > |
| VOTC0892P | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1179 | искать аналоги > |
| DITAS | A1-3750 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21928 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6115 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22815 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51710 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51710OES | искать аналоги > |
| METZGER | 88009418 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 050 0000 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 050 0000/HD | искать аналоги > |
| MGA | SB5715 | искать аналоги > |
| MONROE | L29567 | искать аналоги > |
| NK | 5014747 | искать аналоги > |
| OCAP | 0301891 | искать аналоги > |
| OCAP | 301891 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G5-685 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ1919S | искать аналоги > |
| RTS | 95-05968 | искать аналоги > |
| SASIC | 7476019 | искать аналоги > |
| SIDEM | 37976 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57742 | искать аналоги > |
| SWAG | 32 73 0034 | искать аналоги > |
| TRW | JTC936 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A4 (8E2, B6) |
| AUDI A4 (8EC, B7) |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) |
| AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) |
| SEAT EXEO (3R2) |
| SEAT EXEO ST (3R5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправна лампа. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. |