Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1481226450 |
| Длина [мм] | 580 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 480697 | AR | искать аналоги > | |
| 480697 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 851931 | AR | искать аналоги > | |
| 851931_NK | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.5111-0550.3 | искать аналоги > |
| CEF | 512018 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY2281 | искать аналоги > |
| FTE | 545E.430E.1 | искать аналоги > |
| OBTEC A/S | 810.272742 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 37.911 | искать аналоги > |
| PEX | 32603 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 40091200 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815028123 | искать аналоги > |
| TRW | PHB412 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C5 I (DC_) |
| CITROEN C5 I Break (DE_) |
| CITROEN C5 I Estate (DE_) |
| CITROEN C5 II (RC_) |
| CITROEN C5 II Break (RE_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Поврежден топливный шланг насоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | Неисправно реле указателей поворота и аварийной сигнализации. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение ремня привода насоса. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |