Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4167982259 |
| Длина [мм] | 215 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4621082N00 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 4621082N10 | AR | искать аналоги > | |
| 4621082N10 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 4621082W10 | AR | искать аналоги > | |
| 8522102 | AR | искать аналоги > | |
| 8522102_NK | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| OBTEC A/S | 810.152124 | искать аналоги > |
| PEX | 70001 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815014223 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA Break (W10) |
| NISSAN PRIMERA Traveller (W10) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация шины или диска. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |