Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4167982259 |
| Длина [мм] | 215 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4621082N00 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 4621082N10 | AR | искать аналоги > | |
| 4621082N10 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 4621082W10 | AR | искать аналоги > | |
| 8522102 | AR | искать аналоги > | |
| 8522102_NK | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| OBTEC A/S | 810.152124 | искать аналоги > |
| PEX | 70001 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815014223 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA Break (W10) |
| NISSAN PRIMERA Traveller (W10) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулированы углы установки колес. |