Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2344382606 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300461480 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | слева |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей без спортивного пакета |
| Тип ламп | H8 |
| Тип осветительного прибора | FF |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 63177273447 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 7273447 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 354 990-011 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 кабрио (E88) |
| BMW 1 купе (E82) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В фонарях указателей поворотов установлены одноконтактные лампы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |