Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2696201779 |
| Сторона установки | справа |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передний мост |
| Материал | сталь |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1497407080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 3520R8 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 3521N9 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC2245 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6729 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34824 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 11-16 050 0067 | искать аналоги > |
| MONROE | L10571 | искать аналоги > |
| NK | 5013752 | искать аналоги > |
| OCAP | 0382734 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-1344 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2442S | искать аналоги > |
| RTS | 96-90108-1 | искать аналоги > |
| SIDEM | 53277 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1342 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |