Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 1567224808 |
| Длина [мм] | 450 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4565743 | AR | искать аналоги > | |
| 4565743 | SAAB | AR | искать аналоги > |
| 854119 | AR | искать аналоги > | |
| 854119_NK | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 83.7257-0423.3 | искать аналоги > |
| CEF | 511902 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH6076 | искать аналоги > |
| FTE | 423E.845E.1 | искать аналоги > |
| OBTEC A/S | 810.292496 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 58.949 | искать аналоги > |
| PEX | 58949 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 40111200 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815065105 | искать аналоги > |
| TRW | PHD676 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SAAB 9-5 (YS3E) |
| SAAB 9-5 седан (YS3E) |
| SAAB 9-5 универсал (YS3E) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |