Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Рекомендуем
Акции
NK 855203
855203 (5155070F10 / 51550M70F00A / 5155070F10
) шланг торм. пер. Suzuki (Сузуки) alto 94> l=443
Производитель:
NK
Код производителя: 855203
Артикул: 8547-5456-0195-2568
Наличие: нет в наличии (c 05.02.2016) ?
Код производителя: 855203
Артикул: 8547-5456-0195-2568
Наличие: нет в наличии (c 05.02.2016) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
шланг торм. пер. Suzuki Alto 94> L=443
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NK 855203 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NK 855203 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 509473419 |
| Длина [мм] | 443 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5155070F10 | AR | искать аналоги > | |
| 5155070F10 | SUZUKI | AR | искать аналоги > |
| 51550M70F00A | SUZUKI | AR | искать аналоги > |
| 855203 | AR | искать аналоги > | |
| 855203_NK | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| OBTEC A/S | 810.282440 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815069104 | искать аналоги > |
| TRW | PHD682 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI ALTO (HA11) |
| SUZUKI ALTO (HA12, HA23) |
| SUZUKI CAPPUCINO (EA) |
NK
Для того, чтобы купить NK 855203, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]