Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | датчик положения коленвала\ getz / accent / martix / i30, rio / ceed 1.5 / 1.6crdi 04> |
| Описание MK | датчик положения коленвала i30 cee'd 1.6 crdi |
| Описание MS | датчик положения коленвала i30 cee'd 1.6 crdi |
| Артикул | 4283227887 |
| Количество полюсов | 3 |
| Сопротивление [Ом] | 900 |
| Длина кабеля [мм] | 360 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 391802A000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 391802A100 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 391802A200 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERA | 550810 | искать аналоги > |
| FACET | 90564 | искать аналоги > |
| FAE | 79303 | искать аналоги > |
| FISPA | 83.399 | искать аналоги > |
| HOFFER | 7517468 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 19123 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 87468 | искать аналоги > |
| METZGER | 0902204 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XREV467 | искать аналоги > |
| SIDAT | 83.399 | искать аналоги > |
| VEMO | V53720011 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |