Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Головка торцевая |
| Описание MK | головка торцевая 1 / 4dr шестигранная 10мм l=50мм пласт.подвес (at-s14-15) |
| Описание MS | головка торцевая 1 / 4dr шестигранная 10мм l=50мм пласт.подвес (at-s14-15) |
| Описание ME | головка торцевая 1 / 4 dr шестигранная 10мм глубокая (at-s14-15) |
| Описание AE | головка торцевая 1 / 4 dr шестигранная 10мм глубокая (at-s14-15) |
| Описание BE | головка торцевая 1 / 4 dr шестигранная 10мм глубокая (at-s14-15) |
| Артикул | 3746436064 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |