Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3664411557 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | справа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1347 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23953 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34556 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 035 0007 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-TC-2125 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21169 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57731 | искать аналоги > |
| TALOSA | 46-02383 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1393 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X5 (E53) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ прецизионных элементов топливного насоса высокого давления или регулятора. |