Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание FR | Тяга рулевая |
| Описание FA | Тяга рулевая перед прав/лев |
| Описание RP | тяга рулевая | перед прав / лев | |
| Артикул | 2333294376 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978241781 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Размер резьбы | MM14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1.5R |
| Длина осевого шарнира [мм] | 225 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1610817680 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 45352 | RS | искать аналоги > | |
| 64945352 | RS | искать аналоги > | |
| 9290529010 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 45352 | искать аналоги > |
| RTS | 92-90529-010 | искать аналоги > |
| SWAG | 64 94 5352 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C4 CACTUS |
| CITROEN C4 Grand Picasso II |
| CITROEN C4 Picasso II |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв проводов от клемм «+» или «ш». |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |