Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1183902399 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385160556 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Впускн. ? [мм] | 10,2 |
| Выпускн.-? [мм] | 10,2 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без клапана экспансии |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 80351SMGE01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 80351SMGE02 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 800563N | искать аналоги > |
| AUTO AIR GLOUCESTER | 310068 | искать аналоги > |
| DA SILVA | FF4312 | искать аналоги > |
| KAGER | 946434 | искать аналоги > |
| NRF | 33285 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 6025D230 | искать аналоги > |
| USN | K-HDD230 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 25 00 D230 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |