Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2236293148 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553042770 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | задний мост |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 62660 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 62674 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 62738 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB369991 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR103627 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR103628 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR103629 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR103630 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR369062 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR369991 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR455351 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR910775 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR911869 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR913122 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR913124 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MM-50006 | искать аналоги > |
| ASHUKI | C330-44 | искать аналоги > |
| ASHUKI | C330-50 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-061283 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-118703 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-D13-A | искать аналоги > |
| BOGE | 27-D13-F | искать аналоги > |
| BOGE | 27-E21-A | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | MA-50006 | искать аналоги > |
| KYB | 341204 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J5525000G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-1190G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-68317G | искать аналоги > |
| SACHS | 230 303 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 322 | искать аналоги > |
| SACHS | 280 735 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI CARISMA (DA_) |
| MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) |
| MITSUBISHI SPACE STAR (DG_A) |
| VOLVO S40 I (VS) |
| VOLVO S40 I седан (VS) |
| VOLVO V40 универсал (VW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |