Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 3892337463 |
| Штрих-код (EAN) | 8113000011227 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 40,5 |
| Внутренний диаметр | 6 |
| Внешний диаметр [мм] | 11,09 |
| Материал | Серый чугун |
| Тип клапана | для входных клапанов |
| Тип клапана | для выходных клапанов |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| IPSA | VG080300 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |