Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 544947262 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185325882 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Общая длина [мм] | 315,5 |
| Наружная резьба 1 [мм] | M18 x 1,50 RHT M |
| Наружная резьба 2 [мм] | M14 x 1,50 RHT M |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | внутри |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51854419PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51854420PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51861580PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51861581PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51878596PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51878597PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51879981PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51879982PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51885794PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51885795PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51885796PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51885797PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51885801PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51885802PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 71794630PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 71794632PART | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 045640B | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3880S | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |