Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-кт болтов гбц 10шт.\ mitsubishi galant / lancer / carisma 1.6 / 1.8 92> |
| Описание AE | к-кт. болтов гбц |
| Артикул | 3805492348 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634363874 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M10 |
| Длина [мм] | 95 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
| Профиль головки болта | внешний многогранник |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3087441510X | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| MD16473810X | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 709.270 | искать аналоги > |
| GLASER | T40330-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неисправные сальники водонасоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Не замыкаются контакты датчика. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Неисправность электродвигателя вентилятора. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |