Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | колодки дисковые п.\ isuzu d-max 2.5d / td / 3.0d 07> |
| Артикул | 2530849008 |
| проверочное значение | E990R-01984/2847 |
| Длина [мм] | 151,8 |
| Толщина [мм] | 17,4 |
| Высота [мм] | 60,8 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1407_00 | AR | искать аналоги > | |
| 8979474660 | ISUZU | AR | искать аналоги > |
| 8979475710 | AR | искать аналоги > | |
| 8980791040 | AR | искать аналоги > | |
| 8980791040 | ISUZU | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| REMSA | D16778906 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 21407.00 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2514901 | искать аналоги > |
| VALEO | 601332 | искать аналоги > |
| WOKING | P15073.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ISUZU D-MAX (8DH) |
| ISUZU D-MAX (TFR, TFS) |
| ISUZU D-MAX пикап (8DH) |
| ISUZU RODEO (8DH) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулированы углы установки колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |