Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр воздушный\ audi a6 2.0tdi 04> / a6 avant 2.0tdi 05> |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание FR | Воздушный фильтр |
| Артикул | 86470815 |
| Штрих-код (EAN) | 4770446506560 |
| Страна (по штрих-коду) | Литва |
| Внешний диаметр [мм] | 150,5 |
| Внутренний диаметр | 78 |
| Высота [мм] | 167,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4F0133843A | VAG | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO (ZYPERN) | MD-5250 | искать аналоги > |
| FILTRON | AR 371/2 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E670L | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C16118 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | EL9092 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A6 (4F2, C6) |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |