Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Втулка стабилизатора пер.подв.L/R |
| Артикул | 100428931 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816414506 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 21 |
| Вес [кг] | 0,07 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | внутри |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96322618 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 271265 | искать аналоги > |
| ASHIKA | GOM-W02 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG08016 | искать аналоги > |
| GSP | 517379 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4260902 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-W02 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJW02 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SBS-1007 | искать аналоги > |
| MALO | 50519 | искать аналоги > |
| MDR | MEM-8W02 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-8013 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 70031 | искать аналоги > |
| SAKURA | 423-00-8313 | искать аналоги > |
| SWAG | 89 94 1450 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) |
| CHEVROLET SPARK |
| CHEVROLET SPARK |
| CHEVROLET Spark (M200, M250) |
| DAEWOO MATIZ (KLYA) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |