Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 224148612 |
| Толщина [мм] | 16,7 |
| Длина [мм] | 140 |
| Ширина (мм) | 50 |
| Ширина 2 [мм] | 61 |
| Сторона установки | задний мост |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1634200520 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1634201420 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 164200520 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1634200520 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1634201420 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A164200520 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | AC838381D | искать аналоги > |
| APEC braking | PAD1199 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-8007.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 573148B | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BBP1755 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 424 708 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1692 | искать аналоги > |
| EFI | EDP1437 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1608 | искать аналоги > |
| FERODO | FSL1608 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBP3050 | искать аналоги > |
| ICER | 181392 | искать аналоги > |
| LPR | 05P1000 | искать аналоги > |
| LUCAS | GDB1456 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2091 | искать аналоги > |
| MOPROD | MBP1293 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | LVXL1215 | искать аналоги > |
| NK | 223359 | искать аналоги > |
| PAGID | T1228 | искать аналоги > |
| QH Benelux | 7306 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1293 | искать аналоги > |
| REMSA | 698.11 | искать аналоги > |
| REMSA | 69811 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2319002 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 586.1 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1456 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |