Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | клапан впускной 31.35х5х106.65\ bmw e90 / e91 / e92 / e93 06> |
| Описание MK | клапан впускной bmw |
| Описание MS | клапан впускной bmw |
| Описание WM | Клапан двигателя впускной BMW E90/E71 3.0i N54B30 06> [31.4x5x106.6] |
| Описание WB | Клапан двигателя впускной BMW E90/E71 3.0i N54B30 06> [31.4x5x106.6] |
| Артикул | 412841620 |
| Штрих-код (EAN) | 8112000900265 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 31,35 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 5 |
| Длина [мм] | 106,65 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | I |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11347553775 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| TRW | 111222 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Низкие обороты холостого хода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |