Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 780884823 |
| не для артикула номер | 4228 |
| Длина [мм] | 69 |
| Высота [мм] | 65 |
| необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 35 |
| Внешний диаметр [мм] | 35 |
| Внешний диаметр [мм] | 71 |
| Вес [г] | 460 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | передний мост |
| Материал | резина |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6383170312 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6383170912 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 50314 | искать аналоги > |
| CORTECO | 602533 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10300 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 24597 01 | искать аналоги > |
| MALO | 24119 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 35713 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985174 | искать аналоги > |
| STC | T406112 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) |
| MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Нарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы регулятора давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |