Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1028250120 |
| Высота [мм] | 114 |
| Вес [кг] | 0,55 |
| Размер резьбы | UNF 3/4 |
| Внешний диаметр [мм] | 93 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 62 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 71 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 045416136 | CASE IH | TD | искать аналоги > |
| 1959757C1 | CASE IH | TD | искать аналоги > |
| 2471400 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 2654412 | PERKINS | TD | искать аналоги > |
| ERR1168 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| ERR3340 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| Q0950558 | POCLAIN | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохой контакт в проводке или утечки тока в системе зажигания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |