Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3654353053 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442180805 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 62,5 |
| Ширина (мм) | 29,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0636416 | AR | искать аналоги > | |
| 0636416 | AR | искать аналоги > | |
| 55311RV | AR | искать аналоги > | |
| 636416 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| 90411773 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR1803 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2291 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2291-S | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 03858 | искать аналоги > |
| GATES | T42085 | искать аналоги > |
| GATES | Z80166 | искать аналоги > |
| HK | U452 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HEG129 | искать аналоги > |
| INA | F-224966 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT297 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 532 0040 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 25213 | искать аналоги > |
| SNR | GE353.08 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 0.066311 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |