Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2061828344 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872305070 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | ETOV45X134 |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | однотрубный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 2.895 G | искать аналоги > |
| ALLINQUANT | 260002 | искать аналоги > |
| ALLINQUANT | P 260028 | искать аналоги > |
| AUGROS | 5 36 27 99/8 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | B 46-0713 | искать аналоги > |
| BOGE | 46-007-2 | искать аналоги > |
| BOGE | 46-016-0 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986953204 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 42402 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 69766 | искать аналоги > |
| HAVAM | KS0047 | искать аналоги > |
| HELLA | P 260028 | искать аналоги > |
| JAPCAR | 150581 | искать аналоги > |
| KONI | 28 M-1020 | искать аналоги > |
| KONI | 28-1020 | искать аналоги > |
| KONI | 30 M-1020 | искать аналоги > |
| KONI | 30-1020 | искать аналоги > |
| KONI | 82 J-1624 | искать аналоги > |
| KONI | 82-1624 | искать аналоги > |
| KYB | 344002 | искать аналоги > |
| KYB | 554004 | искать аналоги > |
| LIPMESA | 127.102 | искать аналоги > |
| LIPMESA | 179.944 | искать аналоги > |
| MONROE | 53005 | искать аналоги > |
| MONROE | S5306 | искать аналоги > |
| SACHS | 55 1700 314 116 | искать аналоги > |
| SACHS | 55 1700 634 714 | искать аналоги > |
| SACHS | 55 1700 634 738 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ COUPE (C123) |
| MERCEDES-BENZ седан (W123) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Неисправность регулятора напряжения. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |