Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1276249693 |
| Внешний диаметр [мм] | 281 |
| Толщина [мм] | 26 |
| Минимальная толщина [мм] | 24,2 |
| Высота [мм] | 43,5 |
| Расположение/число отверстий | 6/5 |
| Вес [кг] | 7 |
| ? фаски 1 [мм] | 98 |
| ? отверстия ступицы [мм] | 59 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1309392080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 1317651080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 4246J2 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 4246J3 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 4249C8 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |