Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1377256828 |
| Длина [мм] | 233 |
| Размер резьбы | M16x1,50 |
| Сторона установки | справа |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
| Тип резьбы | для правой резьбы |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 381754 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1825 | искать аналоги > |
| FAI | SS2083 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22021 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5034 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0100-B | искать аналоги > |
| MOOG | CI-ES-0930 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VTR984 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR5330S | искать аналоги > |
| RTS | 91-00510-1 | искать аналоги > |
| SIDEM | 7939 | искать аналоги > |
| VEMA | 23130 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C5 I (DC_) |
| CITROEN C5 I Break (DE_) |
| CITROEN C5 I Estate (DE_) |
| CITROEN C5 II (RC_) |
| CITROEN C5 II Break (RE_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Неправильно подобрано масло по вязкости. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Нарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |