Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1407061015 |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Материал | листовая сталь |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с подшипником |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1693300507 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1465 | искать аналоги > |
| FAI | SS4134 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30198 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6446 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0004-G | искать аналоги > |
| MOOG | ME-WP-2076 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VSA1143 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2232S | искать аналоги > |
| SIDEM | 49278 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) |
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W245) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается или не открывается ключом | Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Лучший источник оригинальных запасных частей – официальные дилеры автопроизводителей. Только у них следует покупать детали, если у автомобиля еще не истек срок действия гарантии. После этого можно обращаться и в магазины. Помимо автомобильных деталей и узлов, в этих магазинах продают инструменты и принадлежности, требующиеся для технического обслуживания автомобилей. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Плохо работает вентилятор. |