Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | масло моторное vmo sae 5w-40 (4л) |
| Описание MS | масло моторное vmo sae 5w-40 (4л) |
| Артикул | 1478209715 |
| Штрих-код (EAN) | 4014835723894 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| класс вязкости SAE | 5W-40 |
| Спецификация | API SM/CF |
| Спецификация | ACEA A3/B4, C3 |
| разрешение производителя | MB 229.31, |
| разрешение производителя | VW 502 00 , |
| разрешение производителя | VW 505 00 , |
| разрешение производителя | VW 505 01, |
| разрешение производителя | BMW Longlife-04, |
| разрешение производителя | Porsche, |
| разрешение производителя | Ford WSS-M2C 917-A, |
| разрешение производителя | Fiat 9.55535-S2 |
| Объем [л] | 4 |
| хим. Свойство | синтетический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5w40 | SAE | AL | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |