Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1591070654 |
| Объем [л] | 1 |
| класс вязкости SAE | 0W-40 |
| Спецификация | ACEA C3, C2 |
| Спецификация | API SN/CF |
| разрешение производителя | Fiat erf. 9.55535-S2 |
| разрешение производителя | Longlife-4 |
| разрешение производителя | MB 229.31 |
| разрешение производителя | MB 229.51 |
| разрешение производителя | BMW Longlife-4 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0w40 | SAE | AL | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Засорение топливного фильтра. |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается | Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |