Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1591137964 |
| не для артикула номер | 826 |
| Вес [г] | 160 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 01310 | SP | искать аналоги > | |
| 406637 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 96127397 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D9115 | искать аналоги > |
| BLAUPUNKT | 95639171 | искать аналоги > |
| ERT | 101803 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19919 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSG3200 | искать аналоги > |
| MALO | 183641 | искать аналоги > |
| MAPCO | 17456 | искать аналоги > |
| OCAP | 1211077 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 30980 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 30981 | искать аналоги > |
| PEX | 9.066 | искать аналоги > |
| SASIC | 0664374 | искать аналоги > |
| SIDEM | 306.134 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 83658 | искать аналоги > |
| STC | T401310 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 91 9919 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Повреждения оболочки жгута могут приводить к коротким замыканиям цепей, по которым были зафиксированы однократные неисправности. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |