Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | МУФТА ДЕМПФЕРНАЯ D 129 mm MER W124 2.0/2.5D/TD -89/W201 2.0/2.5D/W202 2.0D/2.2D |
| Описание MB | МУФТА ДЕМПФЕРНАЯ D 129 mm MER W124 2.0/2.5D/TD -89/W201 2.0/2.5D/W202 2.0D/2.2D |
| Артикул | 1593679763 |
| не для артикула номер | 3186 |
| Толщина [мм] | 32 |
| необходимое количество | 1 |
| Внутренний диаметр | 37 |
| Внешний диаметр [мм] | 129 |
| ? фаски 2 [мм] | 70 |
| Вес [г] | 935 |
| Материал | резина/металл |
| Поверхность | лакированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2014110947 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2024111347 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 602982 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10645 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10653 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10654 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 882014110947 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 2476 | искать аналоги > |
| STC | T405056 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 87 0006 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 87 0010 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 87 0013 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-1174 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неподходящие свечи. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Частое торможение двигателем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |