Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » NRF 504143

NRF 504143
504143

NRF 504143
Производитель: NRF

Код производителя: 504143
Артикул: FA 179-602-353-1
Наличие: нет в наличии (c 11.03.2021)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.


Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NRF 504143 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1796023531
Штрих-код (EAN)8718042044846
Ширина (мм)400
Высота [мм]500
Толщина [мм]32
Подогрев / охлаждениедля транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой

Оригинальные номера (OEM)
7550080SAABTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
4SEASONS980SA13001искать аналоги >
AVA QUALITY COOLINGSB2012искать аналоги >
DENSODRM25008искать аналоги >
FRIGAIR01223009искать аналоги >
HELLA8MK376720781искать аналоги >
JDEUSRA0240050искать аналоги >
NISSENS64048искать аналоги >
VALEO730523искать аналоги >
VAN WEZEL47002012искать аналоги >

Применяется в автомобилях
SAAB 9000
SAAB 9000 хэтчбек
NRF

Для того, чтобы купить NRF 504143, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаНеплотное закрытие пробок картера.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляУвеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовЧрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаПоломка контрольного вала переключения.
    ДвигательСистема охлажденияПереохлаждение двигателяНеисправен термостат.
    ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачИзнос подшипников и крестовин.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026