Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2384778245 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 849530 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 97263015 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 13187500 | искать аналоги > |
| CORTECO | 460061H | искать аналоги > |
| ELRING | 428.930 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | EM1366 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-029911-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-36303-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Повреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |