Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | термостат\ mb w124 / w201 / w202 / w463 2.0td-3.0td 83> |
| Описание AE | термостат mer w124 / 210 / 202 2.0d-3.0d 85- (комплект) |
| Описание ML | ТЕРМОСТАТ MER W124/210/202 2.0D-3.0D 85- (КОМПЛЕКТ) |
| Описание WM | Термостат DAEWOO:KORANDO (KJ)290 99- 290 99-,KORANDO Cabrio (KJ)290 99- 290 99-,MUSSO (FJ)290 99- 220 99- |
| Артикул | 2516009382 |
| Температура открытия [°C] | 85 |
| Диаметр 1 [мм] | 66,6 |
| диаметр 2 (мм) | 42 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6012000015 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGROS | 5100970Q | искать аналоги > |
| BEHR | 2.109.85.319 | искать аналоги > |
| BEHR | 2.136.85 | искать аналоги > |
| BEHR | 2.136.85.319 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 5699.85 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTK060 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTH423K | искать аналоги > |
| TRISCAN | 86205385 | искать аналоги > |
| WAHLER | 4118.85D | искать аналоги > |
| WAHLER | 4176.85D | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи замаслены или залиты топливом. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |