Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | сальник к / в передний 30x46x7\ mitsubishi colt / lancer / mirage 1.1-1.5 84> |
| Описание ML | САЛЬНИК 30x46x7 MIT/HYU 1.0-1.6 КОЛЕНВАЛ ПЕР |
| Описание WM | Сальник коленвала [30x46x7] ATOS, GETZ, LANTRA / PICANTO / MAZDA 929 / MITSUBISHI COLT, LANCER, MIRAGE, SPACE STAR, TREDIA 1.0/5.8 72-13 |
| Артикул | 2583986021 |
| Ширина (мм) | 7 |
| Внутренний диаметр | 30 |
| Внешний диаметр [мм] | 46 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Форма | круглый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2142121010 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 2142121020 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 2142121030 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 806730020 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 806730021 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD030782 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD030789 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD031837 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD153104 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 15008900 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19017032B | искать аналоги > |
| ELRING | 034.520 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 8438812 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | OS252 | искать аналоги > |
| PAYEN | NJ252 | искать аналоги > |
| REINZ | 81-53227-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 81-53232-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение подшипника опоры. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |