Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2637964809 |
| Штрих-код (EAN) | 4014835733565 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Спецификация | DEXRON II D |
| разрешение производителя | MB 236.6, MB 236.7, |
| разрешение производителя | ZF TE-ML 03D, 04D, |
| разрешение производителя | 11A, 14A, 17C, 05L, |
| разрешение производителя | VOITH H55.6335.xx, |
| разрешение производителя | MAN 339 Typ Z-1, |
| разрешение производителя | Ford SQM-9010B, |
| разрешение производителя | Ford M2C-138 CJ, |
| разрешение производителя | 166H, 185A, |
| разрешение производителя | Cat. TO-2, |
| разрешение производителя | MERCON, RENK DOROMA |
| разрешение производителя | T, CVT,Allison C3/C4 |
| Объем [л] | 60 |
| хим. Свойство | с содержанием минеральных масел |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |