Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ |
| Артикул | 2970508490 |
| Штрих-код (EAN) | 7316572319758 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Диаметр [мм] | 61 |
| Ширина (мм) | 22 |
| Производительность ролика натяжения | автоматически |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 030106243L | AR | искать аналоги > | |
| 030109243L | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 030109243L030109243M | SP | искать аналоги > | |
| 030109243M | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 030109243N | AR | искать аналоги > | |
| 030109243P | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | V55719 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2248 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30220 | искать аналоги > |
| GATES | T43061 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HTG 281 | искать аналоги > |
| INA | 531 0525 30 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1035 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55719 | искать аналоги > |
| SNR | GT357.49 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66719 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |